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Produktdetails:
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| Modell: | XCMG-XCT35 | Motorkraftstoffbehälterkapazität: | 580L |
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| Maschine: | OM460LA.E3B/3 | Boom-Abschnitt: | 7 |
| Bomm-Form: | U-Form | Reifenspezifikationen: | 445/95R25 (16.00R25) |
| Getriebe: | SINOTRUK HW25712XAC | Kranbalkenlänge: | 12 m-〜 44m |
| Markieren: | Benutzter LKW-Kran XCMG,XCT35 benutzte LKW-Kran,35 Ton Truck Crane Used |
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Benutztes LKW-Kranmodell 2018 XCMG 35Tons
| Prodcut-Beschreibung | ||||
| Fahrgestelle | Überbau | |||
| Feld | Entworfen und durch XCMG hergestellt, wenn aller umfassten gehenden Oberfläche, Anti-Torsionkastenstruktur und Entwurf des optimalen Tragwerks, von importiertem hochfestem Stahl gemacht sind. | Feld | Entworfen und durch XCMG hergestellt; Voll- umfasste gehende Plattform, hergestellt vom hochfesten Stahl | |
| Ausleger | 4 Ausleger, H-förmige Anordnung, Seitenteil und vertikaler Ausleger gesteuert durch die hydraulische Steuerung. Beide Seiten des Fahrgestelle AusrüstenEd mit elektronischem Steuerpult, der Konsole installiert mit leuchtenden Niveau-, Beleuchtungs- und Geschwindigkeitsknöpfen; die Auslegerzylinder, die mit Einwegventil ausgerüstet werden, und der vertikale Ausleger hat wechselseitige hydraulische Verriegelung. | Hydrauliksystem | Die variable Pumpe, die durch Fahrgestellemaschine angetrieben ist, benutzte den Fbr, der Operation hochzieht, erhöht, ineinanderschiebt und herumdreht. Importiertes elektrohydraulisches Richtungsventil, tadellos stabil zusammenpassend. Luftgekühlter Hydraulikölkühler, der Effekt-tively kann, verringern die Temperatur des Öls im System, im Saugfilter und im Rücklauffilter. | |
| Maschine |
OM460LA.E3B/3, wassergekühlter EFI Dieselmotor des Inline-sechszylinders, hergestellt durch Daimler, Nennleistung 361. IkW /1800rpm, max. Drehmoment 2200Nm/1200rpm, die nationalen Emissionsgrenzwerte V. Kraftstofftankkapazität: 580L |
Betriebsart | Die elektrisch-proportionale Versuchssteuerung und der PLC integrierten intelligente Steuerungstechnik werden angenommen im System. Ein Steuernetz zwischen Überbau und Fördermaschine werden durch elektrische Bürste gebildet, werden Hauptbewegungen des Kranes glatt und flexibel verwirklicht möglicherweise, nach kombiniert mit normalem Stromsystem. | |
| Getriebe | Elektrisches kontrolliertes Getriebe importiert aus ZF Deutschland, mit automatischem an der Steuerung, ausgerüstet mit verzögerter Bremse, mit 12 fbrw-ard Gängen und 2 Rückgängen verfügbar | Haupthandkurbelsystem | Hydraulische kontrollierte Geschwindigkeitsregelung, wenn die Nuttrommel ausgerüstet ist, gefahren durch hydraulischen variablen motorthrough Planetengetriebereduzierer und mit eingebauter konstanter geschlossener Bremse und | |
| Alxes | Hochfeste Achse mit der zuverlässigen Leistung, ursprünglich importiert aus KESSLER Deutschland, ausgerüstet mit pneumatisch kontrollierter Trommelbremse. | Maschine |
Wassergekühlter EFI Dieselmotor des Inline-sechszylinders, hergestellt durch Volvo, Nennleistung 162kW/2100rpm, das maximale Drehmoment von 854Nm/von 1400rpm, Emissionsgrenzwerte des Zustandes II. Kraftstofftankkapazität: 320L. |
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| Suspendierung | Hydropneumatische Suspendierung wird für alle Achsen angenommen und stellt guten stoßdämpfenden Effekt zur Verfügung. Funktionen des automatischen Planierens, des elastischen/steifen Zustandes Suspendierungsanhebens Schalter-über, des etc. sind verfügbar. | Zusatzausrüstung | ||
| Zusätzliches Handkurbelsystem | Hydraulische kontrollierte Geschwindigkeitsregelung, wenn die Nuttrommel ausgerüstet ist, gefahren durch hydraulischen variablen Motor, durch Planetengetriebereduzierer und mit dem eingebauten konstanten geschlossenen Brems- und Balancenventil gepasst. | |||
| Reifen |
10 Reifen und 1 Reservereifen, jede Achse wird mit dem einzelnen Reifen ausgerüstet, hergestellt durch doppelte Münze, große Tragfähigkeit. Reifenspezifikationen: 385/95R25 (14.00R25) |
Haken | Block des Hakens 160t, die maximalen Teile der Linie sind 15 und das Leergewicht des Hakens ist 2133kg, doppelter Haken. | |
| Bremsen |
Betriebsbremse: DoppelleitungsLuftdruckbremse, handelnd nach allen Rädern. Handbremse: Frühlingsenergiebremse, handelnd nach Rädern von 2-5 Achsen. Zusatzbremse: Maschine verzögerte Bremse, |
Kranbalken |
Schweißende Struktur des Gitters, eine Boomausdehnung von 8 m, eine Verbindungsklammer des Kranbalkens, eine drehende Klammer, zwei Kranbalkenabschnitte, Kranbalkeneinsätze of4 m und 8 m möglicherweise werden kombiniert, um die Gesamtboomlänge, mit den verfügbaren Ausgleichwinkeln des Kranbalkens zu verlängern 0°, 20° und 40°. Kranbalkenlänge: 12 m-〜 44m. |
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| Hydrauliksystem | Die Pumpengruppe wird an das Zapfwellenantrieb-Loch der Maschine für die Kontrolle der Bewegungen der Ausleger, der Steuerung, der Suspendierung und des unabhängigen Abkühlens für Hydrauliksystem angeschlossen. | Maschine |
OM460LA.E3A/1, wassergekühlter EFI Dieselmotor des Inline-sechszylinders, hergestellt durch Daimler, Nennleistung 360kW /1800rpm, max. Drehmoment 2200Nm/1200rpm, die nationalen Emissionsgrenzwerte III. Kraftstofftankkapazität: 580L |
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| Maschine |
Lux 13.48-50, wassergekühlter EFI Dieselmotor des Inline-sechszylinders, hergestellt durch SINOTRUK, Nennleistung 356kW /1900rpm, max. Drehmoment 2300Nm/1050-1400rpm, die nationalen Emissionsgrenzwerte V. Kraftstofftankkapazität: 580L |
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| Boomsystem | ||||
| Boom |
7-section, U-Formquerschnitt, schweißende Struktur. Einzylindriges feststeckendes ineinandergegriffenes ineinanderschiebendes System. Ein doppelt wirkendes cylind? äh mit den sicheren Ventilversammlungen, die für Steuerung der ineinanderschiebenden Bewegung aller Booms benutzt werden, sind verschiedenes ineinanderschiebendes Muster verfügbar. Boomlänge: 13.4m | 73m.
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Einzelne Spitze des Booms Kranbalken |
einzelne Spitze des Booms ist auf die Oberseite des Booms installiert und benutzt für anhebende Operation des Drahtseiles der einzelnen Zeile. Die anhebende Leistung der einzelnen Spitze des Booms ist die selbe mit Boom, aber max. Tragfähigkeit kann 5000kg nicht übersteigen. Es wird neben dem Boom verstaut, einer Verbindungsklammer, einer drehenden Klammer und aus zwei Gitterbifaltenkranbalken mit Kranbalkenausgleichwinkel bestand: 0°, 15°, Länge 9.2m/16m mit 30 Kranbalken. |
Reifen | Reifenspezifikationen: 445/95R25 (16.00R25), 525/80R25 (20.5R25) | |
| Drahtloses Steuergerät | Verwendet für Fernbetrieb von Haupt- und zusätzlichen Bewegungen, führend zu verbesserte Bequemlichkeit und Sicherheit der Operation. | |||
| Getriebe | Getriebe SINOTRUK HW25712XAC mit 12 Vorwärtsgeschwindigkeit und 2 - Rückgeschwindigkeit. | |||
| Produktstückliste ist wie bereits erwähnt, sich beziehen bitte die auf spezifischen Teile Produktzitat Fbr. | ||||
| XCMG-XCT35 | ||||
| Gewicht | |||||||||
| Achse | 1 | 2 | 3 | Gesamtgewicht | |||||
| t | 9 | 13 | 13 | 35 | |||||
| Haken | Nr. Linien | Gewicht Kilogramm | Maß Millimeter | Anmerkungen | |||||
| 35t | 8 | 360 | 389x504x1362 | Einzelner Haken, Standard | |||||
| 5t | 1 | 100 | 300x300x535 | Einzelner Haken, Standard | |||||
| km/h | |||||||||
| 315/80R 22,5 | 3-90 | 42% | |||||||
| Arbeitsgeschwindigkeiten | |||||||||
| Antrieb | Arbeitsgeschwindigkeit | Max. Zug der einzelnen Zeile | Seildurchmesserlänge | ||||||
| 0-130 m/min, einzelne Zeile, 4. Schicht | 46.9kN | 18 mm/180 m | |||||||
| 0-130 m/min, einzelne Zeile, 4. Schicht | kN 46,9 | 18 mm/125 m | |||||||
| 0-2 r/min | |||||||||
| Ca. 40s für Boomaufzug von -2° zu 81° | |||||||||
| Ca. 80s für Boomerweiterung von 10.9m bis 42m | |||||||||
| XCMG-XCT35 | |||||||||
Ansprechpartner: Ms. Lily
Telefon: +8613973151690
